Türkiye’de her yıl el değiştiren 6 milyon aracın önemli bölümü hasar kaydı gizlenerek satılıyor. Ekspertiz, bu riskin önündeki tek somut bariyer.
Türkiye’de her yıl el değiştiren 6 milyon aracın önemli bölümü hasar kaydı gizlenerek satılıyor. Ekspertiz, bu riskin önündeki tek somut bariyer.
Neye dikkat etmeli?
Aracın geçmişini okumak, tek bir veriye bakmakla olmaz. Boya kalınlığı, tramer kaydı, elektronik modüllerdeki kilometre izleri ve mekanik testler bir arada değerlendirildiğinde gerçek tablo ortaya çıkar.
- Panel bazında mikron ölçümlerini karşılaştırın.
- Elektronik modüllerdeki kilometre kayıtlarını doğrulatın.
- Alt takım ve şasi kontrolünü mutlaka lift üzerinde yaptırın.
- Raporun fotoğraflı ve tarihli olduğundan emin olun.
Özetle
Bağımsız bir ekspertiz raporu, aracın bugünkü durumunu kayıt altına alır. Bu kayıt hem pazarlık masasında hem de olası bir uyuşmazlıkta sizin tarafınızda durur.
Aklınızdaki araç için rapor alalım mı? Randevu oluşturmak 1 dakika sürüyor.
Randevu al